New York Times’te konuyla ilgili çıkan haberde, geçtiğimiz hafta uçuş simülatöründe FAA pilotları yazılımda, Max tipi uçakların burnunu aşağı iten hatalı aktivasyonlar fark ettiğini açıkladı.

Yetkililer, en az bir denemede FAA pilotunun, uçağın kontrolünü tekrar ele almak için  kolay ve hızlı bir şekilde Boeing’in acil durum prosedürlerini uygulayamadığını söyledi. Bir yetkili, testlerde fark edilen bu durumun uçuş sırasında meydana gelmesinin çok düşük bir ihtimal olsa da Boeing’ten hatanın düzeltmesini talep etti.

FAA açıklamasında sorundan “Boeing’in çözmesi gereken potansiyel bir risk” ifadelerini kullanarak bahsetti. Mart ayından itibaren dünya genelinde yaklaşık 500 Max uçağının uçuşları askıya alındı.

DHA